貝拉拉的隨想筆記

這次的日本岡山之旅決定的很突然, 大約出發前1個月才確定的, 會這麼臨時完全是對於工作上遇到的不義之事心寒到極點, 才會在當天晚上不顧一切的一直搜尋機票價格, 這麼突然的出遊實在不是我的風格, 但我也真的感謝當晚那位衝動的拉拉小姐, 讓我在這次的旅行中充飽了電.

終於來到本次日本岡山之旅的最後一個行程, 上午拜見吉備津彥命將軍的神社後, 下午要來去找岡山城主拜碼頭啦~

從岡山車站可以搭乘路面電車前往岡山城, 搭車月台靠近Big Camera, 在桃太郎大通上, 可愛的車身彩繪讓我們拍照先~

日本岡山是桃太郎的故鄉, 桃太郎長大後與相遇的小狗~猴子與雉雞一同去打怪的故事原型, 據說是吉備津彥命將軍討伐惡鬼溫羅的故事轉變而來. 古稱吉備國的岡山地區, 有2家神社的主神就是吉備津彥命將軍. 

這2家神社在同一條在來線上, 桃太郎線的列車在進站時, 播放的進站通知歌曲就是桃太郎的日本原曲喔

知道倉敷這個地方, 是多年前跟著小玉同學一起瘋迷mt紙膠帶時期, 知道有這個景點, 知道這邊有很厲害的專賣店, 還有DIY的體驗. 當初決定要來日本岡山旅遊時, 找資料才發現, 倉敷就在岡山地區, 而且只要從岡山車站搭十幾分鐘的山陽線列車就可以抵達, 而且倉敷除了美觀地區的老街可以逛很久~車站的另一頭就是三井Outlet跟百貨商場, 這個真的很需要來這裡走一遭的阿XD

尾道一日遊的行程, 是我們到了岡山之後決定的二選一行程, 另一個選項是直島一日遊, 在抵達岡山當天只有2-3度的溫度下, 我們決定這一天的行程就選擇搭車去尾道

從岡山車站搭乘山陽本線的列車, 大約一個半小時的車程就到了, 也可以選擇搭乘新幹線,15分鐘的車程, 但要支付約2.5倍的車資, 拉拉本次是走悠閒路線, 選擇前者. 當心情已經煩躁不安許久, 搭乘緩緩前進的列車, 欣賞沿途的風景, 對我而言是讓心情穩定的一種方式, 工作上實在是緊繃太久了, 我需要找回自己緩慢步調的能力~

日本岡山的住宿選擇真的很多, 光是車站附近就有多家商務型飯店可以選擇, 岡山車站有分東口以及西口(中央口是進站的月台), 東口是比較熱鬧的區域, 有BIC Camera, Donki Donki, Aeon永旺, 高島屋, 西口則是對外巴士站的區域, 從桃太郎機場駛來車站的巴士就是停在西口.

拉拉是在出發前一個月左右才訂機票, 當時挑選住宿的原則就是要確定房間清潔是乾淨的, 所以就選擇熟悉的Dormy Inn Okayama, 距離車站東口大約10分鐘的路程, 靠近永旺的範圍.

終於～來到此次旅程的最後一天,因為當初選擇搭乘晚班機回去,所以今天可以安排到下午3點的行程,其實也可以選擇繼續在京都晃一晃再去搭車坐飛機,但你知道的～拉拉就是那種不玩到最後一刻不罷休的貪便宜大嬸旅遊者～所以當發現JR西日本有發行關西鐵路週遊券,最低單位是一日券日幣2200元,可以不限制搭乘關空特急はるか還有普通列車自由席及西日本JR巴士,如果以持有ICOKA可以優惠價購買京都到機場的優惠票價1600來計算,那剩餘只要搭車超過日幣600就算賺到對吧～而且光一天在京都亂逛的車資說不定也會超過這個數字.

所以今天的行程就是京都-奈良-宇治-京都的快閃行程,原本只想安排宇治悠閒逛逛,但京都到宇治的來回車資也不過480,所以乾脆先搭車來去奈良看一下小鹿再往宇治,這樣週遊券鐵定回本(應該有人已經覺得我真是想回本想瘋了吧XD)

有別於前面的天數因為要配合車次,又遇到颱風打亂行程,導致行程變得緊湊,昨晚到了京都終於抵達此行最後一間飯店-東橫INN京都五条烏丸,因為不用再換飯店了心情也變得輕鬆,早上睡到飽再悠閒的下樓吃早餐,意外發現京都的東橫INN早餐也太豐富了吧,一般東橫INN分館不外就是三角飯糰或是散壽司搭配生菜沙拉,麵包可能也只有一兩項,再來就是味增湯跟咖啡,以免費早餐跟便宜房價來說已經很超值了,可是京都這裡除了這些還有提供咖哩飯,炒蔬菜,麵包也有比較多的款式,重點是還提供果醬,真的是太讚了!

今天是要離開富山的日子,也是這次旅行終於撥雲見日的好天氣啊～來到富山車站前的廣場這裏也有公共腳踏出租賃系統,藍色的腳踏車看起來很有朝氣呢～

到底這21號颱風有多厲害呢?除了讓昨天10/22下午5點後列車幾乎都停開,肉腳夫妻原本已經預訂好今天要出發去合掌村的濃飛巴士,也因為它而停駛～

下了一整晚的雨,到了早上也還在下雨,看來今天的行程真的要泡湯了!早上沒日出可看,吃完早餐後就退房離開旅館.此時雨勢雖不算大,但因為健行的步道實在不適合拿雨傘,只好跟飯店買一次性的雨褲,搭配身上NorthFace的外套充當雨衣一路往室堂車站前進.跟昨天下午到這裡的天氣相比,今天真的是踏出每一步多要小心避免滑倒,昨天很輕鬆的上上下下走步道,現在只希望趕快到車站搭車下山啊!

今日就要上立山囉～會有這次的旅行就是因為老爺一直在旁邊嗡嗡嗡說他好想去看看黑部立山跟合掌村,所以才在半年前的端午連假決定成行,上網先確定室堂的住宿及訂了華航的早鳥票.早上先從東橫inn check out之後,先寄放行李一天,今晚是在室堂住一晚,明天下山再回來富山.既然難得來一趟就好好的享受立山黑部的風景吧(結果因為颱風攪局只有今天算是勉強享受風景@@)

結束了關西部分的小旅程(神戶、天橋立),今天往北陸方向移動.這回安排的是造訪橫跨富山到長野間的立山黑部,不過在找立山黑部旅遊資料時,發現為了搬運黑部川工程物資而建造的一條鐵道路線-黑部峽谷鐵道,從宇奈月一直到櫸平全長20.1公里的距離,緩慢行駛於山林中,單程要耗時1小時20分鐘左右,這也是一條秘境之旅.黑部峽谷是高低落差有3000公尺深的V字峽谷,也因為這樣特殊的自然地形而被關西電力公司相中,打造為水力發電的場所,也就是建造黑部水壩的原因.也因為開發建造黑部水壩,有了黑部峽谷鐵道,以及後來開放觀光的立山黑部,這一切都是有跡可循的啊～

而黑部峽谷鐵道原先是作為工程用途,但因為行經黑部峽谷,沿途風景之美無法言喻,且隨著季節更替也有不同的景色,所以後來開放部分車站作為觀光用途.雖然因為地形的限制只能慢速行駛,但常常一票難求,所以拉拉在找資料時真的很揪心啊～很怕大老遠跑來宇奈月卻發生沒有車票可買的憾事發生,而且查到的售票資料一直都是只有現場售票的選項,又不甘心已經去立山黑部卻沒有安排黑部峽谷,幸好有天意外發現黑部峽谷鐵道的日文網站,是可以網路訂票的喔!雖說要先付清車票錢(可以刷卡)但有訂到票就可以安心前往了XD

第二天的行程是安排丹後鐵道之旅.早上不到8點從新大阪出發搭車前往京都車站轉車.在30號月台搭上往西舞鶴站的まいづる１號,要切記這班車的車廂安排是有玄機的喔.因為這班列車在京都站的時候看似是連結在一起的,抵達綾部車站的時候,部分車廂往東舞鶴站運行,部分往福知山運行.上車時請認明入口處的牌子是往福知山還是東舞鶴,搭錯車廂就會～沒辦法在西舞鶴站順利接到赤松列車搭乘的～

看到這牌子就知道要準備搭飛機了,這幾回都貪圖早班機出發的結果就是前一晚都別想睡了@@  這回出發的地點從關西橫跨北陸,而此時日本的氣溫其實比南台灣低一些,接近寒流程度(平均溫度是15-18度......南台灣的小孩比較怕冷阿)所以真的是把冬衣翻出來當行李了,重點是我們的冬衣內標都顯示不能烘不能烘不能烘(眼白出現)所以真的要準備8套替換衣物耶!!!(其實不嫌髒的話6套就夠了,後續會說明)一開始光是想要帶什麼衣服去就費了一番心思,幸好科技進步發明了一種東西叫做[發熱衣],一件抵3件阿(轉圈圈)再搭配冬天的外衣一件及防風防水外套,帶一件U牌的羽絨衣備用.褲子的話我是帶牛仔褲.特別冷的話就在穿一層發熱內搭褲(對!褲子穿2層)這樣上立山黑部絕對沒問題!(我們這次的經驗覺得發熱衣發熱褲真的是神發明啊!)

縱使前一晚午夜後才回到飯店,收拾整理完行李已經接近2點才入睡,但今日還是要在8點半前到達關西機場報到飛回高雄.依然在鬧鐘響起時起床,速速梳洗後闔上行李箱,莎拉今日要啟程前往金澤接續後面的旅行,而拉拉要先搭機回家賺錢了.不到7點我們已經完成退房手續,拖著行李要去搭地鐵,我倆就在此擁抱道別前往各自的目的地.

睡飽一整晚,來到另一家餐廳吃朝定食.這間彌生軒目前在台北有開分店,比昨天的松屋貴一點點,但也是很精緻好吃.一樣是在店門口的點券機購買餐券再拿給服務人員.今天吃銀鮭定食.日文老師有交代,日本的海苔是包著飯吃的或是放在湯裡吃的,不是像我們吃元本山海苔當零食一樣吃的XD 這次也是第一次吃納豆,雖然沒有很對我的口味,但這樣吃下來也覺得元氣滿滿了

經過一夜的休息,其實好像沒有睡很好XD,早早就起床了,今天可是要賞一整天的楓啊! 我們訂的民宿沒有附早餐,但大樓周圍有好幾家餐廳,今天來到知名連鎖店 -松屋,品嚐朝定食,先到點券機前面購買自己要吃的品項,然後再拿給招呼的店員,入座後等餐點送來即可,這樣也省去人工點餐的時間.對於觀光客來說也比較容易,畢竟看著圖片按按鍵付錢也比對著說陌生語言的人輕鬆自在,溝通也省事.

     原本在10月期待公司安排的員旅,無奈普攏拱團隊的腦殘規劃,讓大家失望紛紛尋找新的出路,就這樣～莎拉跟貝拉的京阪之旅就這樣發生了......來到我倆嚮往已久的京都