在沖繩旅遊,大眾交通工具的選擇不多,巴士及單軌電車.軌道經濟在沖繩這邊還沒有深耕,唯一的鐵道,就是單軌電車,從那霸機場到浦添市,一共19站.其餘的地方,都要靠巴士或是計程車了.
抵達那霸機場後,走去國內線航廈,就可以搭單軌電車.跟著照片上下排中間的那個圖案,Monorail.
最低車資是日幣230元,售票機也有中文介面,很好操作,也有販售24小時券及48小時券.
24小時券是日幣800元,48小時券是日幣1400元,時間是從第一次進站時間起算的.我們第一天抵達時是購買單程票,因為隔天是參加kkday的一日遊,而第二天晚上要從新都心搭回縣廳站時,就購買48小時券,一直使用到搭飛機前,很認真地搭電車遊那霸呢
沖繩的單軌電車只有2個車廂,車身也很可愛,每次走在路上,抬頭看到上方的單軌電車跑來跑去,都覺得很像玩具車XD
沖繩單軌電車目前還不適用IC卡系統(西瓜卡,ICOCA...),但好像2020年春季開始就可以了,就等新聞公告囉~如果沒有沖繩當地發行的OKICA交通卡,那單程票或一日券二日券的入出站方式,就是在匣口的掃描螢幕上刷QRCODE.
單軌電車是在上面跑的,軌道都是架設在高架橋上.
因為在橋上行駛,所以搭單軌電車看到的風景有別於在地上走路看到的~可以看得更遠~
這是從維基百科節錄下來的單軌電車車站名稱,目前有19站,這2天就搭電車跑來跑去,甚至還搭到浦西站,只為了看一下街景XD
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 那霸機場 | 那覇空港 | Naha Airport | - | 0.0 | 那霸市 |
| 2 | 赤嶺 | 赤嶺 | Akamine | 2.0 | 2.0 | |
| 3 | 小祿 | 小禄 | Oroku | 0.8 | 2.8 | |
| 4 | 奧武山公園 | 奥武山公園 | Onoyama Park | 1.0 | 3.8 | |
| 5 | 壺川 | 壺川 | Tsubogawa | 0.8 | 4.6 | |
| 6 | 旭橋 | 旭橋 | Asahibashi | 0.8 | 5.4 | |
| 7 | 縣廳前 | 県庁前 | Prefectural Office | 0.6 | 6.0 | |
| 8 | 美榮橋 | 美栄橋 | Miebashi | 0.7 | 6.7 | |
| 9 | 牧志 | 牧志 | Makishi | 1.0 | 7.7 | |
| 10 | 安里 | 安里 | Asato | 0.6 | 8.3 | |
| 11 | 歌町 | おもろまち | Omoromachi | 0.7 | 9.0 | |
| 12 | 古島 | 古島 | Furujima | 1.0 | 10.0 | |
| 13 | 市立醫院前 | 市立病院前 | Naha City Hospital | 0.9 | 10.9 | |
| 14 | 儀保 | 儀保 | Gibo | 1.0 | 11.9 | |
| 15 | 首里 | 首里 | Shuri | 1.0 | 12.9 | |
| 16 | 石嶺 | 石嶺 | Ishimine | 0.9 | 13.8 | |
| 17 | 經塚 | 経塚 | Kyōzuka | 1.2 | 15.0 | 浦添市 |
| 18 | 浦添前田 | 浦添前田 | Urasoe-Maeda | 1.0 | 16.0 | |
| 19 | Tedako浦西 | てだこ浦西 | Tedako-Uranishi | 1.0 | 17.0 |
跟東京或是關西的交通系統比起來,這裡的交通真的很簡單,很好懂.很多市區的景點,搭電車也可以到.市區之外的,就是要搭巴士或是計程車,或是租車自駕,沖繩真的是一個離台灣很近,讓人很放鬆的地方,可以一沖再沖,沖不停地玩XD
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