阿里山不是只有一座山喔~應該說祂的全名是阿里山山脈, 是一個區域, 為全台五大山脈之一~ 阿里山國家風景區的範圍包括 番路、竹崎、梅山、阿里山共四鄉, 而拉拉今天分享的是位於阿里山鄉內的阿里山森林遊樂區, 其實也只是整個阿里山脈內小小的一個範圍喔~
請看下圖的阿里山森林遊樂區園區地圖, 如果以縱軸區分成三部分, 最右邊是對高岳及祝山, 拉拉本次沒有去, 中間的部分是步道的部分, 著名景點有沼平、姊妹潭、受鎮宮...等, 最左側則是巨木群棧道及阿里山火車站的範圍.如果想要可以拍美照, 看美景, 建議至少安排三天兩夜, 因為這步道起起伏伏很考驗腳力, 要一天走完其實真的超級拚, 如果想要拍攝到光線好風景美的相片, 一定要在中午前完成拍攝. 因為一過中午, 山中就開始起霧, 霧裡看花霧裡走路, 拍照一定受限, 而且起霧也讓溫度大幅降低, 對於體力及耐力絕對是很大的考驗, 所以如果想要全制霸阿里山森林遊樂區, 建議至少安排這樣的天數, 多排幾天, 可以玩得更透徹(像我這回就沒有到祝山及對高岳的區域
)
因為疫情造成的國旅大爆發, 讓拉拉及老爺不敢在周末出遊, 所以這回我們安排平日上山, 昨天先在隙頂過夜, 今天用完早餐後直接開車上山, 不得不說這阿里山公路的尾端真的是大魔王無誤~連不太暈車的拉拉都暈車惹~~~這最後的連續彎路真的很考驗你對阿里山的愛, 為了愛就要忍耐~我們在最後關卡-十字路車站前先停車喘口氣, 再一口氣開上山, 讓你很想暈車的路段大約半小時, 撐過去就是阿里山林遊樂區的大門歡迎你了~然後~我們平日中午前就抵達園區了~但大家看看這小客車停車場~~~全部滿位ㄚㄚ ㄚㄚㄚㄚ~~~是有沒有這個誇張~~~今天星期二內......因為我們要住在園區2個晚上, 當下我們先停在別區的路邊(不是劃紅線的那種), 然後先去園區走走~等到下午回到停車場拿行李時, 再物色有沒有空位可以停~我們這招是有在下午2點多找到停車位喔~讓我們家的藍飽飽CC安心的在停車場內待了2個night
PS. 阿里山森林遊樂區有行車管制, 非住民的車輛只能停在停車場內, 搭乘電動遊園車進入園區, 或是步行進入, 如果是住宿在園區內的飯店, 會有安排接駁車(搭車位置就在遊客中心前), 如果是在遊客中心附近的住宿區, 應該就沒有接駁車了~
我們找地方暫時停好車後, 先去遊客中心拿份地圖, 再去旁邊的遊園車站買票搭車~我們先到沼平, 沼平這邊原本是伐木聚落, 也是阿里山火車站舊站的地點, 現在則由日本五十嵐大師設計, 2001年改裝完成並啟用的沼平車站. 我們抵達的時候正是風和日麗的好天氣,
從沼平車站旁可以走通往姊妹潭的步道, 越過改建中的阿里山閣飯店, 就進入森林步道的區域~
轉換為森林的氣氛後, 舉目看到的樹木都彷佛有了不同的樣貌, 有些狀態看起來都很像是一位神奇的精靈~
走在步道裡呼吸芬多精真的很舒服~這裡的步道設置很好走, 路況也很平坦~
而且森林裡的綠意真的隨手一拍都是美景~這種綠色真是有種說不出的仙說不出的美~
很快地就抵達姊妹潭的範圍了~關於這姊妹潭有個傳說是這樣的~住在山中的姊妹因為同時愛上同一名男子, 不論是姊姊或妹妹都希望能成全對方的愛情, 因而選擇犧牲自己~於是雙雙投入這一大一小的潭中, 一座是姊潭, 另一座是妹潭~姊妹潭的傳說, 讓這剛好是一大一小的高山湖泊頗有名氣, 多年前拉拉跟同事來阿里山遊玩時無緣見到這秀麗的風景(因為我當時是ㄠˋ少年, 腳力奇差
), 這回是先走到小巧雅致的妹潭, 真的很有嬌羞少女的感覺啊~根本就是歐洲風景了說XD
相較於妹潭的雅緻, 姊潭根本就是阿妹的氣場阿~大家看看這姊潭的氣勢, 感覺可以來一曲[站在高崗上]了說~
姊潭上這利用檜木樹根搭建成的兩座相思亭, 也是串起環潭步道的一環, 如果從沼平車站出發是走森林步道抵達姊妹潭, 回程的路可以選擇走環潭步道, 體驗不一樣的風景~
走在阿里山森林遊樂區內, 真的比以前舒適很多~現在都有搭建木棧道, 可以讓遊客走在平坦的步道上, 不用走在泥土地, 除了讓遊客有更安全的行走環境, 也可以保護阿里山的地質免於被踐踏破壞.
沼平還有另外一個重要景點, 就是水山步道, 可以看到水山巨木, 但因為我們今日好天氣的時間已經結束, 阿里山只要中午過後就開始起霧~see~這樣的霧氣真的很考驗遊客的體力~因為氣溫要下降惹~於是我們再搭遊園車回到遊客中心的範圍, 先步行去逛逛~這邊就是園區的入口, 走進去就是從森之道接到林之道~櫻之道的方向, 上方的鐵橋偶有阿里山森林小火車經過, 一切看緣分XD
這面牆上的風景都是用磁磚拼貼的喔~不是用畫的~將阿里山著名的五大元素: 森林小火車、神木、日出、雲海及櫻花都列在上面了~你收集到幾樣了呢?
現在是11月下旬, 阿里山的平均溫度大約6~15度, 日夜溫差頗大~平日中午約13~15度左右, 早晨可能只有7-8度, (我們這幾天都是這樣的溫度),
現在的阿里山車站是2007年重新啟用的, 最早的阿里山車站是位在沼平, 1970年代因為遊客大增, 沼平車站無法負荷, 而在這裡興建阿里山新站, 又因為1999年的921地震成為危樓, 直到後來修復改建啟用, 是全台最大的木造車站.
每次到到這阿里山森林鐵道路線圖, 總有說不完的遺憾~ 拉拉在21歲的時候, 是人生第一次搭乘阿里山森林火車, 感謝當時的同事是旅遊高手~我們是從嘉義火車站搭上森林鐵路直達阿里山車站的~全程大約4個小時有吧~我記得中午上車到阿里山都已經是傍晚了說~真的是很難忘的回憶啊~沒想到因1999年的莫拉克風災以及同年的杜鵑颱風, 重創阿里山森林鐵路!!!多處坍方, 重建經費高達好多個億!!!工程難度也很高~一度讓森林鐵路只能從嘉義行駛到奮起湖站, 經過多年的努力, 現在可以行駛到十字路站, 真心希望可以全線通車的那一天~拉拉一定要再買張車票, 從嘉義一路坐上阿里山阿(遠目)
霧氣雖然讓溫度降低~但也讓相片多了幾分惆悵感~
就是這樣的霧氣迷濛~現在才下午2點左右耶~~~
阿里山車站附近的阿里山郵局, 海拔2170公尺, 是全台海拔最高的郵局喔~現在看到的宮殿式外觀, 是1985年啟用的, 1樓是郵局的營業大廳, 2-3樓是提供上山洽公的郵局人員住宿使用的會館.
郵局附近也有您方便的好鄰居~7-11~, 不由得說這7-11真是服務很到位阿~山下熱賣的產品這裡也有賣喔~當天拉拉就買了雙月香菇雞湯暖暖身子呢~在這氣溫低的山上,喝上一碗熱騰騰的雞湯, 真的是非常幸福的一件事兒阿~
之後我們先去車子拿行李, 搭接駁車進飯店. 再由飯店前方步行櫻之道, 去找三代木. 雖然霧氣瀰漫~但我也看到楓樹及楓葉了耶~雖然還沒轉紅~但可以看到這綠楓葉也覺得很開心了說~
在阿里山森林遊樂區內就是不停的走步道~走樓梯~ 推薦大家帶登山杖來啊~絕對讓你可以走得比較舒適安穩一些~
這條步道的終點, 就是三代木, 第一代的檜木活了1500歲死亡後, 因為樹根還是蘊藏很豐富的養分, 在250年後飄來一棵樹種子, 就這樣第二代藉著第一代的養分也活了300年, 之後又孕育了第三代樹種子至今, 象徵生生不息的意念~
看到三代木的本尊真的很感動呢~拉拉真的很喜歡樹木, 雖然沒認識幾棵樹的名字, 但每次在樹林下, 森林裡, 都得到很大的療癒感, 阿里山這邊的樹木年齡都是幾百幾千年計算的, 即使壽終正寢, 卻也蘊藏著養分等待第二代~第三代~一直可以為後代提供適合生長的環境及養分, 那真的是一種很溫馨的氛圍.
三代木前也有一株造型很奇特的樹木, 被稱為象鼻木, 其實看一看也有點像是外星人呢XD 第一天的行程也在這裡結束了~
第二天的行程也是由飯店前方的櫻之道開始, 阿里山賓館前方的櫻之道, 氣場最重的就是這株櫻王啦~即使上面的櫻花還沒出現, 但站在這裡就能讓人感受到, 祂就是櫻王!
櫻之道附近的舟之橋, 也是熱門景點, 晚上會有燈光投射, 看起來很夢幻(因為晚上太冷, 我們只有待在飯店取暖沒有外出, 這是旅遊介紹寫的
)
繼續沿著指標走, 我們要先去受鎮宮......
關於受鎮宮的由來, 維基百科是這樣寫的, 日治時期, 日本在阿里山森林內大量的樹木進行砍伐, 砍完樹就用鐵路運下山, 但高山上交通不便, 資源貧乏, 工人們的生活條件其實不好, 在經歷一些事件之後, 日人省思在1935年興建樹靈塔進行安撫, 而台籍員工則是由故鄉迎來玄天上帝的香火祈福, 1945年開始在現在的受鎮宮前20公尺建廟 , 1948年完工啟用, 原名[受森宮], 後來在1955年改建, 也改名[受鎮宮], (預知詳請點- 維基百科-受鎮宮)
受鎮宮也有一項蔚為奇談的事蹟, 每年農曆3月3日, 是玄天上帝的生日, 這時期會飛來神蛾依附在祂的神像上, 直到生日結束後再離開, 頗有替玄天上帝祝壽之意. 我們這回來到受鎮宮, 正在整修中, 入內參拜也有感受到祥和的氣氛.
受鎮宮前的廣場也設有商店街, 除了販售特產之外也有美食街~ 商店街這邊也可以通往巨木群棧道, 接下來就要為大家介紹拉拉本次最喜歡的景點~巨木群棧道啦~
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