自從前幾天在十和田湖, 跟老爺介紹這是日本第三大深的湖泊後, 也跟他預告我們這次有要去第一深湖泊, 他就很期待第一深是什麼模樣的~在今日早上出發跟他說我們要去第一深的湖泊囉~老爺便很好奇我們要去那邊做什麼~
能做什麼~當然是用眼睛看阿~不然你要下去游泳嗎XD
日本第一深的湖泊就是本次要去的田澤湖, 這裡也有新幹線車站~所以早上轉了一班新幹線到盛岡繼續搭新幹線囉~
從盛岡車站出發就可以清楚的看到有東北富士山之稱的岩手山, 搭配這一眼望去的稻田風景~搭新幹線也同時享受美景~
抵達田澤湖車站後, 就先到遊客中心購買環湖巴士券, 巴士的發車時間跟新幹線列車抵達的時間是可以順利銜接的, 有的朋友會考慮用自駕的方式旅遊, 但我們目前都是以搭乘大眾交通工具的方式為主要交通, 也許彈性沒有那麼大, 畢竟東北的範圍廣闊, 但這也是一種選擇.
環湖巴士的搭乘站牌, 走出車站在右手邊, 羽後交通公司站牌, 這裡同時也是去乳頭溫泉的搭乘站牌, 車輛到站後記得看一下, 是B路線的巴士才是有到田澤湖的喔~
我們買的環湖巴士券, 成人票價是日幣1210元, 車子會主動停留在辰子像(20分鐘)以及御座石神社(10分鐘)這2站, 讓乘客有足夠的時間下去拍照, 如果自己想要停留久一點也是可以, 可以查一下運行時間, 再搭乘後面巴士的班次回到車站, 但因為班次真的不多, 要留意一下時間的安排.
我們是安排上午的時間抵達田澤湖車站, 搭乘10:45從田澤湖車站出發的班次, 前面會先經過當地的一些街道, 當時要前往田澤湖時, 靠近郵局的區域有發生火災, 我們真的親眼目睹火災現場, 車內還有聞到燒東西的味道, 看著消防車及消防隊員忙著救災, 在我們環湖一周要回到車站時, 火災現場已經有控制住了, 在做後續的確認及灑水降溫動作, 真的是很難忘的經驗~
日本第一深的田澤湖, 最深是423.4公尺, 湖的周長約20公里, 呈現優雅的藍色, 湖中有許多鱒魚悠游其中. 如此的美景, 在先前曾經經歷一場生態浩劫, 1940年時, 當地想要發展水利及電力, 引進了玉川酸性水源, 沒想到此舉造成水質變化, 造成所有魚類都死亡的悲劇, 也連帶影響周邊居民的生計. 經過70年的努力,投入石灰石試圖中和水質酸性，也有民眾從山梨縣西湖帶來鱒魚幼苗復育. 終於在大自然的循環療癒修復後，漸漸回到以往乾淨且適合生物們存活的環境, 才有我們現在看到的美麗景色.
搭乘環湖巴士的第一個下車停留點, 就是辰子像, 其實停車的地點離這裡有點距離, 拉拉跟老爺也是當下搞不清楚東南西北, 但是看到有一群乘客都往某個方向走去, 我們就也跟著過去, 就看到聳立在岸邊的辰子像了, 這是二次大戰後代表雕刻家──舟越保武教授的作品. 據說辰子居住在湖畔民家, 擁有絕世美貌, 但她也很擔心自己的容貌會隨著歲月增長的年華老去而不復見, 便向觀世音菩薩祈求能長生不老, 永保美貌的方法, 菩薩聽到辰子的願望後, 指引她到田澤湖的北邊喝下湖水, 沒想到辰子越喝越渴, 最後化作一尾龍潛入湖水. 而找不到辰子的母親, 到了田澤湖畔, 發現心愛的女兒已經化做成龍的模樣, 便傷心地將火把丟入湖中, 火把變成了鱒魚, 這是田澤湖國鱒魚的由來~(其實辰子小姐如果活在現代就不用擔心這個問題了, 只要好好理財, 就有一堆醫美療程可以讓你常保青春美麗惹~~~)
辰子像旁邊是浮木神社, 為了祭祀漂流至此的一塊大浮木, 浮木只有顯示在湖面約2公尺高, 其他的部分是傾斜在湖底.
辰子像這邊的停留時間20分鐘, 下車時司機會有告示牌讓乘客知道開車時間, 司機時間到就會開車喔~不會點人數的~如果錯過開車時間, 就是自己看下一班的巴士時間了~
離開辰子像之後, 繼續欣賞田澤湖美景, 接著來到下一個停留站~御座石神社~這裡祭祀變成龍的辰子姬, 神社保佑前來參拜者保持青春美貌. 1650 年時，秋田藩主佐竹義隆公曾坐在湖畔一顆如同鋪了草蓆般平整的「御座石」上休息, 變將此處命名為御座石.
神社前的大鳥居, 也是知名的拍攝景點, 但因為我們只有10分鐘, 時間真的很趕阿XD
匆匆從御座石神社上車後, 變是沿著湖畔回到田澤湖車站, 回到車站附近再找家餐廳享用午餐, 搭乘下午13:11的新幹線到盛岡, 沒想到我們的運氣超級無敵好???想要參觀的「岩手銀行紅磚館」竟然是公休日!!!「盛岡八幡宮」則是祭典後正在整理環境, 也是暫不開放的狀態!!! 最後只好搭公車回到盛岡車站, 將原本要搭乘的新幹線車票拿到旅遊中心去改票, 提前一小時回到北上車站取行李, 搭車去仙台, 結束JR PASS 五天的使用. 今天的行程就是匆匆地來, 匆匆地去, 田澤湖很美~但因為不熟悉交通及地形, 只有短暫的停留, 下回要安排一整天的時間好好慢慢散步搭配巴士時間, 浩浩的沉浸在這樣的美景.
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